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Spedition für die Chemieindustrie – ADR-Gefahrguttransporte aller Klassen

Produkte der Chemieindustrie fährt Speed Logistics ADR-konform über alle Klassen 1 bis 9 als Direktfahrt ohne Umladung – verpacktes Gefahrgut auf Paletten, Flüssigchemie im Tankzug, Lithium-Batterien der Klasse 9 – mit geschulten Fahrern und Abgleich der Sicherheitsdatenblätter vor Fahrtantritt.

Luftaufnahme einer Industrieanlage

Chemietransporte verzeihen keine Fehler: Falsch deklariertes Gefahrgut, unvollständige Beförderungspapiere oder ein nicht geschulter Fahrer stoppen die Sendung spätestens bei der Kontrolle. Speed Logistics transportiert Produkte der Chemieindustrie – von Säuren und Laugen über Lacke und Farben bis zu Lithium-Batterien – ADR-konform über alle Klassen 1 bis 9, als Direktfahrt ohne Umladung – europaweit und ins Drittland. Auch chemienahe Güter ohne Gefahrgut-Einstufung, etwa Additive, Granulate und Leergebinde, fahren wir im selben Qualitätsstandard.

Sie erhalten Ihr Festpreis-Angebot in wenigen Stunden, inklusive CMR-Versicherung und GPS-Live-Tracking. Unsere mehrsprachige Disposition ist 24/7 erreichbar und begleitet jeden Gefahrguttransport von der Prüfung der Sicherheitsdatenblätter bis zur dokumentierten Ablieferung.

Gefahrguttransporte über alle ADR-Klassen

Wir prüfen vor jedem Transport UN-Nummer, Verpackungsgruppe und Zusammenladeverbote und stellen Fahrzeug und Fahrer entsprechend:

  • Verpacktes Gefahrgut in Fässern, IBC und Gefahrgutkartons auf Paletten – ADR-konform gesichert und gekennzeichnet
  • Flüssigprodukte im Tankzug mit 25–30 m³ Kapazität für Säuren, Laugen und Lösemittel
  • Lithium-Zellen und -Batterien (Klasse 9) mit vorschriftsmäßiger Kennzeichnung und Dokumentation
  • ADR-geschulte Fahrer mit gültiger Schulungsbescheinigung und vollständiger Fahrzeugausrüstung
  • Nicht-Gefahrgut der Chemie wie Additive, Granulate und Verpackungen – im selben Qualitätsstandard

Sicherheit und Compliance im Chemietransport

Unsere Abläufe orientieren sich an den Anforderungen der chemischen Industrie, wie sie auch in SQAS-Bewertungen geprüft werden: dokumentierte Transportfreigabe, saubere Beförderungspapiere nach ADR 5.4, geprüfte Ladungssicherung und klare Notfallkontakte. Vor der Beauftragung gleichen wir Sicherheitsdatenblatt und Deklaration ab – Unstimmigkeiten klären wir mit Ihrem Gefahrgutbeauftragten, bevor das Fahrzeug rollt.

Auch bei Zwischenfällen sind die Wege kurz: Unsere Disposition kennt zu jeder Sendung die Notfallkontakte und den Ladungsinhalt und kann im Ereignisfall sofort auskunftsfähig reagieren. Diese Transparenz erwarten Chemieunternehmen von ihren Logistikpartnern – wir liefern sie standardmäßig, nicht als Sonderleistung.

Ablauf: Vom Sicherheitsdatenblatt zur Ablieferung

  • Anfrage mit Produkt, UN-Nummer, Menge, Verpackung, Lade- und Entladestelle
  • Prüfung von ADR-Einstufung, Equipment und Route durch unsere Disposition
  • Festpreis-Angebot meist binnen weniger Stunden – inklusive aller Gefahrgutzuschläge
  • Beladung mit dokumentierter Ladungssicherung, Transport mit GPS-Live-Tracking
  • Ablieferung mit quittiertem CMR-Frachtbrief und vollständiger Beförderungsdokumentation

Eilige Chemietransporte disponieren wir als Express-Direktfahrt: Steht bei Ihrem Kunden eine Produktionslinie, weil ein Additiv oder Vorprodukt fehlt, stellen wir kurzfristig ein ADR-konformes Fahrzeug – vom Sprinter für Kleingebinde bis zum Sattelzug für die Komplettladung. Die Direktfahrt ohne Umladung reduziert dabei nicht nur die Laufzeit, sondern auch die Zahl der Handling-Punkte, an denen Gefahrgut bewegt werden muss.

Chemietransporte ins Drittland inklusive Zoll

Für Exporte in die Türkei, nach Nordafrika, in den Nahen Osten oder nach Zentralasien übernehmen wir neben dem ADR-konformen Transport die vollständige Zollabwicklung – von EXW bis DDP, inklusive T1/T2-Versandverfahren. Bei sanktionsrelevanten Destinationen prüfen wir vorab die geltende Sanktions- und Exportkontrolllage und befördern ausschließlich zulässige Güter. Die Kosten richten sich nach Gefahrgutklasse, Gewicht, Relation und Zeitfenster; Express- und Sonderequipment-Optionen weisen wir im Festpreis-Angebot separat aus. Senden Sie uns Ihre Transportdaten – wir melden uns kurzfristig mit einem belastbaren Angebot.

Häufige Fragen: Chemieindustrie

Welche ADR-Klassen transportiert Speed Logistics?

Wir transportieren Gefahrgut über alle ADR-Klassen 1 bis 9 – von entzündbaren Flüssigkeiten über ätzende Stoffe bis zu Lithium-Batterien der Klasse 9. Vor jedem Transport prüfen wir UN-Nummer, Verpackungsgruppe und Zusammenladeverbote und stellen ADR-geschulte Fahrer mit vollständiger Fahrzeugausrüstung. Auch Mischsendungen aus mehreren Klassen prüfen wir vorab auf Zusammenladeverbote.

Welche Angaben benötigen Sie für ein Gefahrgut-Angebot?

Für ein belastbares Festpreis-Angebot benötigen wir Produktbezeichnung, UN-Nummer, ADR-Klasse und Verpackungsgruppe, Menge und Verpackungsart sowie Lade- und Entladestelle mit Wunschtermin. Das Sicherheitsdatenblatt hilft bei der Prüfung. Das Angebot erhalten Sie meist binnen weniger Stunden. Bei Mischsendungen genügt eine Aufstellung je Position mit den genannten Angaben.

Fahren Sie auch Flüssigchemie im Tankzug?

Ja. Für Säuren, Laugen und Lösemittel setzen wir Tankzüge mit 25 bis 30 m³ Kapazität ein. Die Eignung von Tankwerkstoff und Vorladung stimmen wir vor der Beauftragung mit Ihnen ab, damit Produktreinheit und ADR-Konformität durchgehend gewährleistet sind. Auch Teilmengen und wiederkehrende Tankverkehre disponieren wir nach Ihrem Bedarf.

Transportieren Sie Lithium-Batterien und -Zellen?

Ja. Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien befördern wir als Gefahrgut der Klasse 9 mit vorschriftsmäßiger Kennzeichnung, geprüfter Verpackung und vollständigen Beförderungspapieren. Das gilt für Neuware ebenso wie für Batterien in Geräten oder Ausrüstungen – jeweils nach der zutreffenden UN-Nummer. Beschädigte oder zur Entsorgung bestimmte Batterien besprechen Sie bitte vorab mit unserer Disposition.

Sind Gefahrguttransporte ins Nicht-EU-Ausland möglich?

Ja. Wir fahren ADR-konforme Chemietransporte unter anderem in die Türkei, nach Nordafrika und in den Nahen Osten – inklusive vollständiger Zollabwicklung von EXW bis DDP und T1/T2-Versandverfahren. Bei sanktionsrelevanten Ländern prüfen wir vorab die Export- und Sanktionslage und befördern nur zulässige Güter.

Wie wird die Ladungssicherung bei Chemietransporten dokumentiert?

Die Beladung erfolgt nach den ADR-Vorgaben und den Regeln der Ladungssicherung; Fässer, IBC und Paletten werden formschlüssig gestaut und gezurrt. Der Fahrer dokumentiert die Sicherung, die Beförderungspapiere nach ADR 5.4 begleiten die Sendung, und per GPS-Tracking verfolgen Sie den Transport bis zur quittierten Ablieferung.

Welche Fehler stoppen einen Gefahrguttransport bei der Kontrolle?

Am kritischsten sind ein falsch deklariertes oder mit falscher UN-Nummer versehenes Gut, unvollständige Beförderungspapiere, ein nicht ADR-geschulter Fahrer und missachtete Zusammenladeverbote. Speed Logistics prüft vor jedem Transport UN-Nummer, Verpackungsgruppe und Zusammenladeverbote und gleicht Sicherheitsdatenblatt und Deklaration ab, bevor das Fahrzeug rollt.

Warum gleicht Speed Logistics Sicherheitsdatenblatt und Deklaration vor der Fahrt ab?

Falsch deklariertes Gefahrgut, unvollständige Papiere oder ein nicht geschulter Fahrer stoppen die Sendung spätestens bei der Kontrolle – und im Ereignisfall zählt sekundenschnelle Auskunftsfähigkeit. Unstimmigkeiten klären wir vorab mit Ihrem Gefahrgutbeauftragten; unsere Disposition kennt zu jeder Sendung Notfallkontakte und Ladungsinhalt und kann sofort reagieren.

Chemieindustrie anfragen

Kontaktieren Sie unsere Disposition – Festpreis-Angebot in wenigen Stunden, 24/7 erreichbar.