Gefahrgut auf die Straße zu bringen ist kein Standardauftrag: Verpackung, Kennzeichnung, Beförderungspapiere und Fahrerqualifikation müssen exakt zum ADR-Regelwerk passen – und schon kleine Formfehler führen bei Kontrollen zu Bußgeldern und Standzeiten. Speed Logistics organisiert ADR-Transporte aller Klassen 1 bis 9 – als Direktfahrt ohne Umladung innerhalb Deutschlands und Europas sowie in Drittländer wie die Türkei oder den Maghreb inklusive Zollabwicklung. Ihr Festpreis-Angebot erhalten Sie in wenigen Stunden, unsere Disposition ist rund um die Uhr persönlich erreichbar.
Ob Lithium-Batterien der Klasse 9, Lacke und Lösungsmittel der Klasse 3 oder Säuren der Klasse 8: Vor jeder Buchung prüfen wir UN-Nummer, Verpackungsgruppe und Streckenrestriktionen wie Tunnelkategorien oder Engpass-Verbote und planen die Route rechtssicher. Interne und externe Gefahrgutbeauftragte (ADR-Sicherheitsberater) begleiten jeden Auftrag – vom Sicherheitsdatenblatt bis zur quittierten Ablieferung. Gerade Verlader ohne eigenen Gefahrgutbeauftragten gewinnen damit eine fachliche Instanz, die Fehler abfängt, bevor sie teuer werden.
ADR-Klassen 1–9: Was wir befördern
Wir decken das gesamte Klassenspektrum ab – vom Stückgut auf Paletten über IBC und Fässer bis zum Tankzug für flüssige Gefahrgüter in loser Schüttung:
- Klasse 1: explosive Stoffe und Gegenstände, z. B. pyrotechnische Erzeugnisse – mit gesonderter Routen- und Genehmigungsplanung
- Klassen 2–3: Gase sowie entzündbare Flüssigkeiten wie Lacke, Farben und Lösungsmittel
- Klassen 4–6: entzündbare Feststoffe, entzündend wirkende sowie giftige und ansteckungsgefährliche Stoffe
- Klasse 8: ätzende Stoffe, etwa Batteriesäuren und industrielle Reinigungschemie
- Klasse 9: verschiedene gefährliche Stoffe, insbesondere Lithium-Ionen-Batterien und -Zellen
Ablauf: vom Datenblatt bis zur Ablieferung
Sie senden uns UN-Nummer, Menge und Relation – wir prüfen Zusammenladeverbote, Freistellungsgrenzen (etwa die 1000-Punkte-Regel) und die passende Fahrzeugklasse. Danach erhalten Sie ein Festpreis-Angebot mit fixem Lade- und Liefertermin. Am Ladetag stellt der ADR-geschulte Fahrer Kennzeichnung, Ausrüstung und Beförderungspapier sicher; während der Fahrt bleibt Ihre Sendung per GPS-Tracking sichtbar, und die Disposition meldet sich proaktiv bei jedem relevanten Statuswechsel. Die Ablieferung wird quittiert dokumentiert – auf Wunsch mit Ablieferbeleg für Ihr Qualitätsmanagement.
Fahrzeuge und Ausstattung für ADR-Transporte
Je nach Sendungsgröße setzen wir Fahrzeuge vom Sprinter (3,5 t) für die einzelne Gitterbox bis zum 40-t-Sattelzug für komplette Chargen ein – auf Wunsch mit Tankzug-Option für flüssige Güter. Alle eingesetzten Fahrer verfügen über eine gültige ADR-Bescheinigung, die Fahrzeuge über die vorgeschriebene Ausrüstung von Warntafeln über Feuerlöscher bis zum Havarie-Set. Bei zeitkritischen Gefahrgutsendungen – etwa wenn eine Produktionslinie auf Chemie-Nachschub wartet – kombinieren wir den ADR-Transport mit einer Express-Direktfahrt, auf Langstrecken auch mit Doppelbesatzung.
Kosten: Richtwerte für ADR-Transporte
Die Kosten hängen von ADR-Klasse, Volumen, Relation und der Frage Tankzug ja/nein ab. Je nach Relation und Vorlauf liegt der unverbindliche Richtwert bei etwa 499–2.999 €. Für Drittland-Relationen kalkulieren wir Zollabwicklung und länderspezifische Gefahrgutauflagen gleich mit ein – Sie erhalten einen Tür-zu-Tür-Preis von EXW bis DDP ohne versteckte Positionen. Rufen Sie an unter +49 (0)30 346 467 850: Innerhalb weniger Stunden liegt Ihr verbindliches Angebot vor.