Praxisbeispiele: So läuft ein Transport bei Speed Logistics ab

Die folgenden Beispiele illustrieren typische Auftragsverläufe auf unseren Kern-Relationen – von der eiligen Direktfahrt bis zur Projektladung. Sie zeigen den realen Ablauf und die Leistungsfähigkeit; es handelt sich um repräsentative Szenarien, nicht um benannte Einzelkunden.

Express-Direktfahrt · Automotive

Eilige Ersatzteil-Direktfahrt Berlin → Istanbul

Ausgangslage: Ein Zulieferer benötigt kurzfristig Produktionsteile im Werk bei Istanbul – ein drohender Bandstillstand macht jede Stunde teuer. Sammelgut mit Umschlag scheidet aus.

Unsere Lösung: Speed Logistics disponiert eine Express-Direktfahrt ohne Umladung über den Balkan-Korridor (Ungarn–Serbien–Bulgarien–Kapıkule), bei Bedarf mit Doppelbesatzung. Die Zollabwicklung inkl. A.TR läuft parallel, damit am Grenzübergang keine Zeit verloren geht.

Ergebnis: Auf dieser Relation sind so – je nach Grenzsituation – rund 3 Fahrtage bis zur werksseitigen Zustellung üblich, mit durchgängiger Sendungsverfolgung und festem Ansprechpartner.

Spedition Türkei →Express-Direktfahrt →

Temperaturgeführt · Pharma

GDP-Kühltransport Stuttgart → Riad

Ausgangslage: Eine temperaturempfindliche Pharma-Sendung muss GDP-konform (durchgängige Kühlkette 2–8 °C, lückenlose Dokumentation) nach Saudi-Arabien – inklusive SABER-Konformität im Zielland.

Unsere Lösung: Der Transport wird über qualifizierte, GDP-zertifizierte Partnerfahrzeuge abgewickelt; Speed Logistics steuert Planung, Temperatur-Monitoring, Papiere (SABER/SASO) und die Einfuhrverzollung als Generalunternehmer aus einer Hand.

Ergebnis: Die Kühlkette bleibt dokumentiert lückenlos; je nach Vorlauf und SABER-Status ist die kombinierte Luft-/Landabwicklung die schnellste konforme Variante.

Spedition Saudi-Arabien →Pharma-Transport →

Projektlogistik · Übermaß

Projektladung nach Kasachstan über den Mittleren Korridor

Ausgangslage: Eine übermaßige Industriekomponente soll sanktionskonform nach Zentralasien – die Nordroute durch Russland scheidet aus, Maße und Gewicht erfordern Genehmigungen.

Unsere Lösung: Speed Logistics plant die Relation über den Mittleren Korridor (Türkei/Kaukasus, Kaspi-Fähre) mit passendem Tieflader, organisiert Genehmigungen, EAWU-Zoll (T1/TIR) und die Fähr-Slots – abgestimmt auf die realistischen Saisonfenster.

Ergebnis: Der Auftrag läuft als geplantes Projekt mit belastbaren Zeitfenstern statt vager Zusagen; ehrliche Laufzeitkommunikation inklusive.

Spedition Kasachstan →Projekttransporte →

Komplettladung · EU

Termingebundene Komplettladung innerhalb der EU

Ausgangslage: Ein Kunde braucht eine Komplettladung (FTL) termingenau bei einem Empfänger mit festem Rampen-Zeitfenster – ohne Zoll, aber mit null Toleranz beim Liefertermin.

Unsere Lösung: Direktfahrt ohne Hub, feste Kapazität, Avisierung ans Rampen-Zeitfenster und 24/7-Disposition als Rückfallebene bei Störungen unterwegs.

Ergebnis: Innerhalb der EU ist so eine termintreue Zustellung im gebuchten Fenster der Regelfall – mit Festpreis, der vorab feststeht.

Komplettladung (FTL) →Landfracht →