Bei einer Komplettladung – international Full Truck Load (FTL) – gehört der gesamte Lkw Ihrer Sendung: ein Absender, ein Empfänger, bis zu 24 Tonnen Nutzlast und 34 Palettenstellplätze im Standard-Sattelzug. Speed Logistics fährt FTL-Verkehre zum Festpreis in Deutschland, Europa und in Drittländer wie die Türkei oder Nordafrika – inklusive kompletter Zollabwicklung von EXW bis DDP, mit persönlicher Disposition rund um die Uhr.
Der entscheidende Vorteil gegenüber Teilladung und Sammelgut: Ihre Ware wird einmal geladen und einmal entladen. Keine Umladung, kein Hub, keine fremden Sendungen im Laderaum – das verkürzt die Transitzeit deutlich, macht den Liefertermin planbar und senkt das Beschädigungsrisiko auf ein Minimum. Ihr Festpreis-Angebot erhalten Sie in wenigen Stunden nach Anfrage.
Wann sich eine Komplettladung rechnet
Als Faustregel lohnt FTL ab etwa 15 Lademetern, hohem Sendungsgewicht oder wenn Laufzeit und Warensicherheit Vorrang haben. Auch bei geringerer Auslastung kann die Komplettladung wirtschaftlich sein: Der exklusive Lkw fährt direkt und planbar los, während Teilladungen von Beiladungsmöglichkeiten abhängen und oft auf passende Rundläufe warten. Typische FTL-Güter sind palettierte Industrieware, Baustoffe, Anlagenkomponenten, FMCG-Chargen und Projektladungen – kurz: alles, was einen Sattelzug sinnvoll füllt oder exklusiv fahren muss.
Equipment: der passende Auflieger für Ihre Ladung
- Planensattel (Tautliner): der Standard für palettierte Ware – seitlich be- und entladbar, auf Wunsch auch per Kran von oben
- Mega- und Jumbo-Auflieger: bis 3 m Innenhöhe für volumige Güter wie Verpackungen, Schaumstoffe oder Automotive-Behälter
- Koffer: geschlossener Aufbau für witterungs- und zugriffsempfindliche Ware
- Spezialequipment auf Anfrage: etwa für überhohe oder übergewichtige Einzelstücke
Reicht ein Sattelzug nicht aus, disponieren wir mehrere Fahrzeuge im Verbund – etwa für Werksverlagerungen oder Projektlogistik mit getakteten Anlieferungen. Nennen Sie uns einfach Maße, Gewicht und Besonderheiten der Ladung – etwa Kranentladung, seitliche Beladung oder Zurrpunkt-Anforderungen –, und die Disposition schlägt das wirtschaftlichste Equipment für Ihre Relation vor.
Ablauf und Tracking
Sie übermitteln Relation, Ladungsdaten und Wunschtermin; wir nennen Ihnen den Festpreis und ein verbindliches Ladefenster. Der Lkw stellt sich zur vereinbarten Zeit an Ihrer Rampe, die Ladungssicherung übernimmt der geschulte Fahrer nach den einschlägigen Vorschriften. Während der gesamten Fahrt sehen Sie Position und ETA per GPS-Live-Tracking; die mehrsprachige Disposition hält Absender und Empfänger proaktiv informiert – von der Beladung über den Grenzübertritt bis zur quittierten Zustellung.
FTL international: Kosten und Richtwerte
Im Drittlandverkehr übernehmen wir Ausfuhrbegleitdokument, Transitverfahren und Importabfertigung – Ihre Komplettladung läuft ohne Standzeiten über die Grenze. Der Preis richtet sich nach Distanz, Relation, Equipment und Vorlauf; als unverbindlicher Richtwert gelten je nach Distanz etwa 699–3.999 € pro Komplettladung, internationale Relationen kalkulieren wir individuell. Den verbindlichen Festpreis erhalten Sie vor Auftragserteilung – ohne nachträgliche Zuschläge, ohne Dieselzuschlag-Überraschungen. Für regelmäßige FTL-Relationen, etwa die wöchentliche Werksversorgung oder feste Kundenbelieferungen, vereinbaren wir Rahmenkonditionen mit garantierter Kapazität: Sie melden den Bedarf, wir stellen den Sattelzug – auch in Zeiten knappen Laderaums.