Ein Motor ist schwer, kompakt und empfindlich zugleich: Öl- und Kühlmittelreste, vorstehende Anbauteile und ein hoher Schwerpunkt machen den Versand anspruchsvoller als bei gewöhnlicher Palettenware. Speed Logistics übernimmt den Motorenversand als Direktfahrt ohne Umladung – vom einzelnen Austauschmotor in der Gitterbox bis zum Industriemotor mit mehreren Tonnen Gewicht.
Sie erhalten in wenigen Stunden ein Festpreis-Angebot, die persönliche Disposition ist rund um die Uhr erreichbar. Abgeholt und zugestellt wird Tür-zu-Tür in ganz Europa sowie ins Drittland – etwa in die Türkei, nach Nordafrika oder in die Golfregion – inklusive Zollabwicklung von EXW bis DDP.
Welche Motoren wir transportieren
- PKW-Motoren und Austauschmotoren – auf Palette oder in der Gitterbox, typisch 100–300 kg
- Getriebe und Motor-Getriebe-Einheiten für Werkstätten, Motoreninstandsetzer und den Teilehandel
- Industriemotoren, Elektromotoren und Aggregate bis in den Tonnenbereich, auch als Ersatzteil für stehende Anlagen
- Bootsmotoren und Sondermotoren mit individueller Ladungssicherung
Je nach Sendungsgröße disponieren wir das passende Fahrzeug – vom Sprinter mit 3,5 t für den einzelnen Austauschmotor bis zum 40-t-Sattelzug für die Serienlieferung an ein Motorenwerk.
Verpackung und Ladungssicherung beim Motorenversand
Entscheidend ist die formschlüssige Sicherung: Ein Motor gehört fest verschraubt oder verzurrt auf eine tragfähige Palette bzw. in eine Gitterbox, Ölwanne und Anbauteile dürfen keine Last tragen. Unsere Fahrer sichern die Ladung mit Spanngurten, Antirutschmatten und bei Bedarf Kantenschutz. Restflüssigkeiten sollten vor dem Versand abgelassen oder die Öffnungen dicht verschlossen sein – das vermeidet Verunreinigungen und Diskussionen bei der Übergabe. Bei Übernahme prüft der Fahrer Verpackung und Sicherung; erkennbare Mängel klären wir vor Abfahrt und nicht erst beim Empfänger. Wo kein Stapler vorhanden ist, stellen wir ein Fahrzeug mit Hebebühne; für sehr schwere Industriemotoren organisieren wir die Verladung per Kran auf Absprache.
Ablauf: von der Anfrage bis zur Zustellung
Sie nennen uns Maße, Gewicht, Verpackungsart sowie Abhol- und Zustelladresse. Innerhalb weniger Stunden erhalten Sie einen verbindlichen Festpreis. Nach Freigabe holt ein fest disponiertes Fahrzeug den Motor zum vereinbarten Termin ab und fährt ihn direkt und ohne Umschlag zum Empfänger – auf Wunsch mit fixem Zustellfenster, etwa wenn eine Werkstatt auf den Austauschmotor wartet oder eine Produktionslinie stillsteht. Der Transport läuft mit CMR-Frachtbrief; eine höhere Wertversicherung decken wir auf Anfrage ein. Während der gesamten Fahrt bleibt Ihre persönliche Disposition erreichbar und informiert Sie proaktiv über den Sendungsstatus – bis zur quittierten Ablieferung.
Kosten und Expressoptionen
Die Kosten für den Motorenversand richten sich nach Gewicht und Maßen, der Relation, dem benötigten Fahrzeug und der Termin-Härte. Ein einzelner PKW-Motor innerdeutsch per Direktfahrt liegt in einer anderen Größenordnung als ein 5-t-Industriemotor in die Türkei – deshalb kalkulieren wir jede Anfrage individuell und nennen Ihnen einen transparenten Festpreis ohne versteckte Zuschläge. Bei Maschinenstillstand fährt der Express-Motorentransport als Sonderfahrt: Abholung innerhalb weniger Stunden, Zustellung auch über Nacht oder am Wochenende. Für wiederkehrende Motorenverkehre – etwa zwischen Instandsetzungsbetrieb und Werkstattnetz – vereinbaren wir feste Konditionen und Abholtage, damit Ihre Ersatzteillogistik planbar bleibt.