Zum Inhalt springen

Baumaschinentransport – Bagger, Walzen und Krane sicher auf dem Tieflader

Bagger, Radlader, Walzen und Krane transportiert Speed Logistics auf Tieflader und Semitieflader als Direktfahrt – per Auffahren über Rampen oder Kranverladung, formschlüssig an den Anschlagpunkten gesichert und, wo Maß oder Gewicht es verlangen, mit Genehmigung und BF3-Begleitung.

Hochregallager der Kontraktlogistik mit Paletten

Ob Kettenbagger zur nächsten Baustelle, Radlader zum Käufer oder Walze zurück in den Mietpark: Baumaschinen brauchen spezialisiertes Transport-Equipment und – je nach Maß und Gewicht – Genehmigungen und Begleitung. Speed Logistics organisiert Baumaschinentransporte auf Tieflader und Semitieflader für Bauunternehmen, Vermieter, Händler und Auktionskäufer, als Direktfahrt vom Absender bis zur Einsatzstelle.

Sie erhalten ein Festpreis-Angebot in wenigen Stunden; unsere Disposition ist rund um die Uhr erreichbar und hält Sie per GPS-Live-Tracking über den Fahrtverlauf auf dem Laufenden – wichtig, wenn Ihr Team an der Baustelle auf die Maschine wartet.

Welche Maschinen wir transportieren

  • Ketten- und Mobilbagger, Radlader, Walzen, Grader und Raupen
  • Krane, Arbeitsbühnen und Teleskoplader – bei Bedarf zerlegt oder mit Überhöhe
  • Anbaugeräte, Schaufeln, Hämmer und Ersatzteile als Beiladung oder Express
  • Minibagger und Kompaktmaschinen ab 3,5-t-Transporter mit Rampen

Tieflader, Genehmigung, BF3 – alles aus einer Hand

Viele Baumaschinen überschreiten die zulässigen Maße für den freien Verkehr. Wir prüfen anhand Ihrer Maschinendaten, ob eine Erlaubnis nach § 29/§ 46 StVO nötig ist, beantragen sie für jedes betroffene Bundesland und stellen, wo die Auflagen es verlangen, BF3-Begleitfahrzeuge oder koordinieren die Polizeibegleitung. Die Route wird auf Brückenlasten, Durchfahrtshöhen und Baustellenzufahrten geprüft, die Genehmigungslaufzeit transparent in den Termin eingeplant.

Sichere Verladung und Ladungssicherung

Baumaschinen fahren über Rampen selbst auf oder werden per Kran verladen – wir klären vorab, welche Variante an Lade- und Entladestelle möglich ist. Auf dem Tieflader sichern wir mit Zurrketten an den vorgesehenen Anschlagpunkten, Keilen und rutschhemmenden Unterlagen; bewegliche Teile wie Ausleger und Schaufeln werden separat festgelegt. So kommt die Maschine einsatzbereit an, ohne Schäden an Hydraulik oder Fahrwerk.

Baumaschinen-Export: Türkei, Nordafrika, Zentralasien

Gebrauchte Baumaschinen sind international gefragt. Wir fahren Bagger, Radlader und Krane in Drittländer wie die Türkei, nach Nordafrika, in den Nahen Osten, nach Westafrika und Zentralasien – inklusive vollständiger Zollabwicklung: Ausfuhranmeldung, T1/T2-Versandverfahren, Einfuhr im Zielland. Für temporäre Einsätze, etwa Maschinen auf Auslandsbaustellen, nutzen wir das ATA-Carnet zur zollfreien Rückführung. Lieferbedingungen von EXW bis DDP.

So beauftragen Sie Ihren Baumaschinentransport

Sie nennen Maschinentyp, Betriebsgewicht, Maße (inklusive Anbaugerät), Lade- und Entladestelle sowie den Wunschtermin. Wir wählen das passende Fahrzeug, klären Genehmigungsbedarf, kalkulieren den Festpreis inklusive CMR-Versicherung und melden nach Zustellung den dokumentierten Ablieferbeleg.

Für Händler, Vermieter und Auktionskäufer

Baumaschinen wechseln häufig den Besitzer – über Händler, Mietparks oder Auktionsplattformen. Wir übernehmen die komplette Abwicklung solcher Überführungen: Abholung beim Verkäufer mit dokumentiertem Übergabezustand, Transport mit GPS-Live-Tracking, Zustellung mit Ablieferbeleg und Fotodokumentation. Gerade bei Auktionskäufen, bei denen Käufer und Maschine sich vorher nie begegnet sind, schafft das Sicherheit auf beiden Seiten.

Die mehrsprachige 24/7-Disposition (Deutsch, Englisch, Russisch, Türkisch) erleichtert Exportgeschäfte mit internationalen Käufern. Jede Fahrt läuft mit Festpreis und CMR-Versicherung; für hochwertige Maschinen vereinbaren wir auf Wunsch eine erweiterte Wertdeckung über den vollen Maschinenwert. So bleibt der Weiterverkauf kalkulierbar – vom Gebot bis zur Übergabe an der Einsatzstelle.

Häufige Fragen: Baumaschinen

Was kostet ein Baumaschinentransport?

Der Preis hängt von Maschinengewicht, Abmessungen, Strecke sowie Genehmigungs- und Begleitbedarf ab – ein Minibagger regional kostet deutlich weniger als ein 40-t-Kettenbagger quer durch Deutschland. Sie erhalten von uns einen transparenten Festpreis inklusive Verladung und CMR-Versicherung, meist binnen weniger Stunden nach Anfrage.

Ab wann braucht ein Baumaschinentransport eine Genehmigung?

Sobald das Gespann die zulässigen Grenzwerte überschreitet – in der Regel ab 40 t Gesamtgewicht, über 2,55 m Breite (Ladung meist bis 3 m genehmigungsarm), 4 m Höhe oder den zulässigen Längen – ist eine Erlaubnis nach § 29/§ 46 StVO nötig. Wir prüfen das anhand Ihrer Maschinendaten und beantragen alles Erforderliche.

Wie wird ein Bagger auf dem Tieflader gesichert?

Mit Zurrketten an den herstellerseitig vorgesehenen Anschlagpunkten, Keilen und rutschhemmenden Unterlagen; Ausleger, Schaufel und andere bewegliche Teile werden separat festgelegt und abgesenkt. Vor Abfahrt prüft der Fahrer die Sicherung vollständig – so kommt die Maschine ohne Schäden an Hydraulik oder Fahrwerk an.

Transportiert Speed Logistics auch Minibagger und Kompaktmaschinen?

Ja. Kompaktmaschinen bis rund 2,5 t fahren wir bereits mit 3,5-t-Transportern samt Anhänger mit Auffahrrampen – das ist schneller verfügbar und günstiger als ein Tieflader. Größere Maschinen disponieren wir auf Semitieflader oder Tieflader, passend zu Gewicht und Höhe. Die Rampenverladung klären wir vorab anhand der Gegebenheiten an Lade- und Entladestelle.

Exportiert Speed Logistics Baumaschinen auch in Drittländer?

Ja. Wir fahren Bagger, Radlader und Krane in die Türkei, nach Nordafrika, in den Nahen Osten, nach Westafrika und Zentralasien – inklusive vollständiger Zollabwicklung mit Ausfuhranmeldung und Versandverfahren. Für temporäre Auslandseinsätze nutzen wir das ATA-Carnet, damit die Maschine zollfrei zurückkehren kann.

Wie kurzfristig ist ein Tieflader für eine Maschinenüberführung verfügbar?

Genehmigungsfreie Transporte disponieren wir oft innerhalb von 24 bis 48 Stunden, je nach Region und Fahrzeugverfügbarkeit auch am selben Tag. Genehmigungspflichtige Transporte benötigen zusätzlich die Bearbeitungszeit der Behörden – wir nennen Ihnen vor Beauftragung einen realistischen, verbindlichen Termin. Die Genehmigungslaufzeit hängt von Route und Zahl der beteiligten Bundesländer ab.

Worauf ist beim Baumaschinentransport besonders zu achten?

Wichtig sind die Sicherung beweglicher Teile wie Ausleger und Schaufeln, die vorab geklärte Verladeart – Auffahren über Rampe oder Kran – und ein dokumentierter Übergabezustand, gerade bei Händler- und Auktionskäufen. Speed Logistics sichert mit Zurrketten an den vorgesehenen Anschlagpunkten, Keilen und rutschhemmenden Unterlagen und klärt die Lade- und Entladesituation im Voraus.

Warum dokumentiert Speed Logistics den Zustand bei Auktions- und Händlerkäufen mit Fotos?

Baumaschinen wechseln häufig über Händler, Mietparks oder Auktionsplattformen den Besitzer – Käufer und Maschine sind sich vorher nie begegnet. Eine Abholung mit dokumentiertem Übergabezustand und Fotodokumentation bei Zustellung schafft für beide Seiten Sicherheit über den Zustand und macht den Weiterverkauf kalkulierbar.

Baumaschinen anfragen

Kontaktieren Sie unsere Disposition – Festpreis-Angebot in wenigen Stunden, 24/7 erreichbar.