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Marine- und Kreuzfahrtlogistik – Express-Transporte an Hafen, Werft und Liegeplatz

Für Reedereien, Werften und Schiffsausrüster fährt Speed Logistics Express- und Direkttransporte an Hafen, Werft oder Liegeplatz – etwa Hamburg, Bremerhaven, Kiel oder Rotterdam – vom dringenden Ship-Spare bis zur kompletten Refit-Ausstattung, rund um die Uhr disponiert.

Luftaufnahme einer Industrieanlage

Wenn ein Schiff im Hafen liegt, zählt jede Stunde: Liegezeiten sind teuer, Abfahrtstermine fix. Speed Logistics organisiert Express- und Direkttransporte für die Marine- und Kreuzfahrtbranche – von Ersatzteilen und Schiffsmodulen über Werftbedarf bis zur kompletten Bordausstattung. Unsere Disposition ist rund um die Uhr erreichbar und liefert termingenau an Hafen, Werft oder direkt an den Liegeplatz, etwa in Hamburg, Bremerhaven, Kiel oder Rotterdam.

Als Berliner Spedition mit Fokus auf internationale Direktfahrten holen wir Ihre Sendung dort ab, wo sie produziert wird – beim Zulieferer in Süddeutschland, in Polen oder in der Türkei – und bringen sie ohne Umladung ans Schiff. Ein unverbindliches Festpreis-Angebot erhalten Sie in der Regel binnen weniger Stunden.

Leistungsumfang für Reedereien, Werften und Schiffsausrüster

Typische Transporte, die wir für die maritime Branche fahren:

  • Ship-Spares-Express: dringende Ersatzteile für Maschine, Elektrik und Navigation zum nächsten Anlaufhafen
  • Werftlogistik: Module, Sektionen, Aggregate und Ausrüstung zu Neubau- und Reparaturwerften
  • Kreuzfahrt-Ausstattung: Möbel, Interieur, Bühnen- und Gastronomietechnik für Refit-Projekte
  • Proviant- und Bordbedarfslieferungen mit fixem Zeitfenster vor dem Auslaufen

Der entscheidende Unterschied zum Sammelgut: Bei einer Direktfahrt gibt es keine Hub-Stopps, keine Umschläge und keine Wartezeiten in Verteilzentren – die Transitzeit ist planbar und die Ware bleibt vom Absender bis zum Kai in einer Hand. Gerade bei Ship-Spares, deren Wert oft in keinem Verhältnis zu den Kosten eines verlängerten Werftaufenthalts steht, rechnet sich diese Sicherheit schnell.

Ablauf: vom Anruf bis zur Übergabe am Kai

Sie nennen uns Abholort, Zielhafen und das Zeitfenster – wir prüfen Route, Fahrzeuggröße und Hafenzugang und senden Ihnen ein Festpreis-Angebot inklusive Verladung und CMR-Versicherung. Je nach Dringlichkeit disponieren wir eine Direktfahrt mit einem Fahrzeug vom Sprinter (3,5 t) bis zum 40-t-Sattelzug. Während des Transports verfolgen wir die Sendung per GPS und stimmen die Anlieferung mit Agent, Werft oder Bordpersonal ab, damit die Übergabe am Gate oder Kai reibungslos läuft.

Verschiebt sich die Liegezeit oder wird ein Slot am Terminal gestrichen, reagiert die Disposition sofort: Wir halten das Fahrzeug in Hafennähe bereit, disponieren auf einen Ausweichtermin um oder leiten – wenn das Schiff bereits ausgelaufen ist – zum nächsten Anlaufhafen weiter. Diese Flexibilität ist bei maritimen Lieferketten kein Sonderfall, sondern Teil unserer Planung.

Hafenzugang, Sicherheits- und Dokumentenanforderungen

Häfen und Werften sind Sicherheitsbereiche: Anmeldungen, Gate-Slots und die Vorgaben des ISPS-Codes müssen vor Ankunft geklärt sein. Unsere Disposition kümmert sich um die Voranmeldung beim Terminal und stellt sicher, dass Fahrer und Fahrzeugpapiere den Zugangsanforderungen entsprechen. Für seemäßige Verpackung, Ladungssicherung schwerer Aggregate und die Anlieferung mit Hebebühne oder Mitnahmestapler planen wir das passende Equipment ein.

Zollabwicklung für Schiffsersatzteile und Drittlandverkehre

Ersatzteile für Schiffe in internationaler Fahrt lassen sich häufig als Schiffsbedarf oder im Transitverfahren (T1) abwickeln – das spart Zeit und Abgaben. Speed Logistics übernimmt die komplette Zollabwicklung von EXW bis DDP, auch wenn das Teil aus einem Drittland wie der Türkei kommt oder ein Schiff in einem Hafen außerhalb der EU erreicht werden muss. So kommt Ihre Sendung nicht nur schnell, sondern auch mit sauberen Papieren an Bord.

Häufige Fragen: Marine & Kreuzfahrt

Wie schnell kann ein dringendes Schiffsersatzteil an den Liegeplatz geliefert werden?

Bei Express-Direktfahrten laden wir in der Regel innerhalb weniger Stunden nach Auftragsbestätigung. Ein Ersatzteil aus Süddeutschland erreicht Hamburg oder Bremerhaven damit meist am selben oder nächsten Tag. Unsere Disposition ist 24/7 besetzt und stimmt das Anlieferfenster direkt mit Agent oder Werft ab.

Liefert Speed Logistics direkt an Bord bzw. an den Kai?

Ja. Wir melden das Fahrzeug beim Hafenterminal oder der Werft vorab an, klären Gate-Slot und Zugangsvoraussetzungen und liefern bis an den vereinbarten Übergabepunkt am Kai oder Liegeplatz. Die Übergabe koordinieren wir mit dem Schiffsagenten oder dem verantwortlichen Bordpersonal – auf Wunsch auch außerhalb regulärer Gate-Zeiten.

Können Schiffsersatzteile zollfrei als Schiffsbedarf geliefert werden?

Für Schiffe in internationaler Fahrt ist eine Abwicklung als Schiffsbedarf oder im T1-Transitverfahren oft möglich, sodass keine Einfuhrabgaben anfallen. Wir prüfen im Einzelfall das passende Zollverfahren und übernehmen die vollständige Abwicklung inklusive aller Dokumente – auch bei Lieferungen aus oder in Drittländer.

Welche Fahrzeuge stehen für Werft- und Hafentransporte zur Verfügung?

Je nach Sendungsgröße disponieren wir vom Sprinter mit 3,5 t für eilige Kleinteile bis zum 40-t-Sattelzug für Module, Aggregate oder komplette Refit-Ausstattung. Für schwere oder sperrige Kolli planen wir Ladungssicherung, Hebebühne oder Mitnahmestapler von Anfang an mit ein – ebenso Zurrmaterial für seemäßig verpackte Kisten.

Was passiert, wenn sich der Anlaufhafen des Schiffes kurzfristig ändert?

Da wir Direktfahrten ohne Umladung fahren und die Sendung per GPS verfolgen, können wir die Route während des Transports umdisponieren – etwa von Hamburg nach Rotterdam. Unsere 24/7-Disposition bleibt mit Ihnen und dem Schiffsagenten in Kontakt und passt das Zeitfenster laufend an.

Übernimmt Speed Logistics auch Kreuzfahrt-Refit-Projekte mit mehreren Lieferungen?

Ja. Bei Refit- und Ausstattungsprojekten bündeln wir Lieferungen mehrerer Gewerke, takten die Anlieferungen nach Ihrem Werftplan und liefern just in time an die Werft. Jede Teillieferung erhält ein festes Zeitfenster, damit Möbel, Technik und Interieur in der richtigen Reihenfolge eintreffen.

Worauf ist bei Anlieferungen an Hafen und Werft zu achten?

Häfen und Werften sind Sicherheitsbereiche: Gate-Slot und ISPS-Voranmeldung müssen vor Ankunft geklärt sein, Fahrer und Fahrzeugpapiere den Zugangsanforderungen entsprechen. Ändert sich der Anlaufhafen kurzfristig, braucht es einen Ausweichplan. Speed Logistics übernimmt die Voranmeldung beim Terminal und leitet bei ausgelaufenem Schiff zum nächsten Anlaufhafen weiter.

Warum lassen sich Schiffsersatzteile oft als Schiffsbedarf oder im T1-Transit zollgünstig abwickeln?

Ersatzteile für Schiffe in internationaler Fahrt können häufig als Schiffsbedarf oder im Transitverfahren (T1) abgewickelt werden – das spart Zeit und Abgaben. Speed Logistics übernimmt die komplette Zollabwicklung von EXW bis DDP, auch wenn das Teil aus einem Drittland kommt oder das Schiff in einem Hafen außerhalb der EU erreicht werden muss.

Marine & Kreuzfahrt anfragen

Kontaktieren Sie unsere Disposition – Festpreis-Angebot in wenigen Stunden, 24/7 erreichbar.