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Flagge Irland

Spedition Irland – Transporte Deutschland ↔ Irland per Fähre oder Landbridge

Transporte nach Irland erreichen Dublin in 3–4 Werktagen – per Direktfähre ab Frankreich oder über die UK-Landbridge (ca. 1.500 km + Fähre). Irland ist EU-Mitglied; die Direktfähre vermeidet die britische Zollabfertigung, die Landbridge erfordert ein Transitverfahren (T1).

Containerhafen mit Verladekränen aus der Vogelperspektive

Speed Logistics organisiert Transporte zwischen Deutschland und Irland in 3 bis 4 Werktagen – nach Dublin, Cork, Limerick und Galway. Trotz EU-Mitgliedschaft ist Irland logistisch eine Insel: Ihre Sendung erreicht das Ziel entweder über die Direktfähre ab Frankreich oder über die schnellere UK-Landbridge. Wir wählen je Sendung den passenden Weg und übernehmen alle Formalitäten.

Vom Sprinter für eilige Pharma-Muster bis zum 40-t-Sattelzug für Komplettladungen disponieren wir das passende Fahrzeug. Ihr Festpreis-Angebot erhalten Sie in wenigen Stunden, unsere Disposition ist rund um die Uhr erreichbar.

Zwei Wege nach Irland: Direktfähre oder UK-Landbridge

Die Direktfähre ab Cherbourg oder Dünkirchen nach Dublin beziehungsweise Rosslare umgeht Großbritannien komplett – ohne britische Zollformalitäten, dafür mit etwas längerer Seepassage. Die UK-Landbridge über Calais–Dover und Holyhead ist meist schneller, erfordert seit dem Brexit aber ein Transitverfahren für die Durchfuhr durch Großbritannien. Speed Logistics stellt die Transitdokumente, meldet die Sendung in den britischen und irischen Systemen an und vermeidet so Standzeiten an den Häfen. Sie müssen sich um nichts kümmern – die Ware bleibt EU-Ware, eine Verzollung in Irland entfällt.

Leistungen für Ihren Irland-Transport

  • Komplett- und Teilladungen als Direktfahrt ohne Umladung nach Dublin, Cork, Limerick und Galway
  • Expressfracht mit Zwei-Fahrer-Besatzung und priorisierter Fährbuchung für fixe Liefertermine
  • GDP-konforme Pharma-Transporte – temperaturgeführt und dokumentiert, passend zum starken irischen Pharma-Cluster
  • Premium-Handling für Hightech nach TAPA-FSR-orientierten Sicherheitsstandards, inklusive Sendungsversicherung
  • GPS-Tracking und Empfangsbestätigung auf der gesamten Strecke

Branchen: Pharma, Hightech, Lebensmittel

Irland zählt zu den wichtigsten Pharma- und Hightech-Standorten Europas. Wir fahren temperaturgeführte Wirkstoffe und Medizinprodukte GDP-konform, Elektronik und Rechenzentrums-Equipment mit erhöhten Sicherheitsauflagen sowie Lebensmittel in beide Richtungen. Just-in-Time-Anlieferungen an Produktionsstandorte disponieren wir mit festen Zeitfenstern und proaktiven Statusmeldungen – wichtig auf einer Relation, deren Laufzeit von Fährplänen abhängt.

Fahrzeuge und Equipment für Irland-Verkehre

Vom Sprinter für eilige Muster bis zum Sattelzug mit 13,6 Lademetern disponieren wir das passende Fahrzeug – als Plane, Koffer oder Kühler mit dokumentierter Temperaturführung. Zustellungen ohne Rampe lösen wir mit Hebebühne, empfindliche Hightech-Ware fährt luftgefedert und gesichert.

Planung: Fährkapazität und Laufzeitpuffer

Die Laufzeit nach Irland hängt an Fährplänen – und die Irische See ist in den Wintermonaten wetteranfällig. Wir buchen Fährplätze frühzeitig, planen bei terminkritischen Sendungen einen realistischen Puffer ein und informieren Sie proaktiv, falls sich eine Abfahrt verschiebt. So bleibt Ihre Lieferkette auch bei Sturmlagen auf der Irischen See kalkulierbar. Für wiederkehrende Irland-Verkehre richten wir feste Abfahrtstage mit stabilen Konditionen ein; Rückladungen ab Irland – etwa aus Pharma- und Lebensmittelproduktion – disponieren wir als Rundlauf in die Gegenrichtung.

Ablauf und Planung

Nach Ihrer Anfrage mit Eckdaten erhalten Sie binnen weniger Stunden ein Festpreis-Angebot inklusive Routenempfehlung. Wir buchen Fährplätze frühzeitig, erstellen bei Landbridge-Verkehren das Transitverfahren und stellen in Irland termingenau zu – auf Wunsch mit Hebebühne oder Sonderequipment. Rechnen Sie mit 3 bis 4 Werktagen ab Abholung; Express-Sendungen priorisieren wir entsprechend.

Häufige Fragen: Spedition Irland

Wie lange dauert ein Transport von Deutschland nach Irland?

In der Regel 3 bis 4 Werktage ab Abholung – für die rund 1.700 Kilometer inklusive Fährpassage. Die UK-Landbridge ist meist die schnellste Option, die Direktfähre ab Frankreich umgeht dafür alle britischen Formalitäten. Express-Sendungen mit Zwei-Fahrer-Besatzung und priorisierter Fährbuchung verkürzen die Laufzeit.

Brauche ich seit dem Brexit Zollpapiere für Irland-Transporte?

Für die Ware selbst nicht: Deutschland und Irland sind EU-Mitglieder, es findet keine Verzollung statt. Läuft die Sendung über die UK-Landbridge, ist jedoch ein Transitverfahren für die Durchfuhr durch Großbritannien nötig. Speed Logistics erstellt diese Transitdokumente und übernimmt die Anmeldungen in den britischen Systemen.

Direktfähre oder UK-Landbridge – was ist besser?

Die Landbridge über Calais–Dover und Holyhead ist meist schneller, erfordert aber Transitformalitäten für Großbritannien. Die Direktfähre ab Cherbourg oder Dünkirchen nach Dublin oder Rosslare dauert etwas länger, läuft dafür komplett ohne UK-Abfertigung. Wir empfehlen die Route je nach Termin, Warenart und Fährverfügbarkeit.

Fährt Speed Logistics temperaturgeführte Pharma-Transporte nach Irland?

Ja. Für Wirkstoffe, Fertigarzneimittel und Medizinprodukte setzen wir temperaturgeführte Fahrzeuge ein und arbeiten GDP-konform mit dokumentierter Kühlkette – auch während der Fährpassage. Irlands Pharma-Cluster um Dublin und Cork bedienen wir mit festen Zeitfenstern, Live-Tracking und lückenloser Temperaturaufzeichnung je Sendung. Auf Wunsch stellen wir Ihnen die Temperaturdaten je Sendung bereit.

Welche Ziele in Irland werden bedient?

Wir stellen in ganz Irland zu – regelmäßig in Dublin, Cork, Limerick und Galway, auf Anfrage an jede weitere Adresse. Anlieferungen erfolgen termingenau, bei Bedarf mit Hebebühne oder Sonderequipment. Auch Abholungen in Irland Richtung Deutschland disponieren wir als Rundlauf oder Einzelauftrag.

Was kostet ein Transport nach Irland?

Der Preis hängt von Fahrzeuggröße, Route und Fährkosten ab. Als unverbindlicher Richtwert liegt eine Komplettladung Deutschland–Irland je nach Relation und Vorlauf bei etwa 2.600–3.800 €; Teilladungen kalkulieren wir nach Lademetern. Ihr verbindliches Festpreis-Angebot erhalten Sie innerhalb weniger Stunden. Fähr- und Transitkosten sind darin bereits enthalten.

Worauf muss ich beim Transport nach Irland besonders achten?

Die zentrale Entscheidung ist Direktfähre gegen UK-Landbridge: Die Landbridge über Großbritannien ist kürzer, führt seit dem Brexit aber durch das Drittland UK und erfordert ein Transitverfahren (T1) mit zusätzlichem Aufwand. Die RoRo-Direktfähre ab Frankreich umgeht die britische Zollabfertigung komplett, ist aber an Abfahrten gebunden. Beide Optionen haben unterschiedliche Zeit- und Kostenprofile.

Warum wählen viele Verlader nach dem Brexit die Direktfähre statt der UK-Landbridge nach Irland?

Seit dem Brexit ist Großbritannien Drittland; die Landbridge erfordert dadurch ein Zoll-Transitverfahren und birgt das Risiko von Verzögerungen an den britischen Grenzen. Die Direktfähre ab Frankreich hält die Sendung durchgehend im EU-Binnenmarkt und vermeidet diese Formalitäten. Für planbare Laufzeiten ist das trotz längerer Seestrecke oft der ruhigere Weg.

Spedition Irland anfragen

Kontaktieren Sie unsere Disposition – Festpreis-Angebot in wenigen Stunden, 24/7 erreichbar.